Ford Excursion (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
Motorisation: 7.3L Power Stroke V8 diesel – Année de sortie 1999
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | interdit |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1999–2005
- Moteur: 7.3L Power Stroke V8
- Énergie: diesel
- Puissance: 250 ch (186 kW)
- Cylindrée: 7.3 L
- Norme Euro: Euro 2
Moteur diesel V8 turbo de 7.3 litres avec 250 chevaux.
Ford Excursion (1999–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 2
La Ford Excursion produite entre 1999 et 2005, équipée du moteur 7.3L Power Stroke V8 diesel Euro 2, fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. Ce SUV imposant, connu pour sa puissance de 250 chevaux et son injection indirecte, ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Seule la Wallonie l’autorise sans restriction.
En Belgique
En Belgique, la Ford Excursion Euro 2 diesel (1999–2005) est interdite dans les LEZ d’Anvers, Bruxelles et Gand. Une vignette journalière à 35€ est possible pour Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Ce véhicule ne peut pas obtenir de vignette permanente en Flandre en raison de sa norme Euro 2, inférieure aux exigences minimales (Euro 4 diesel).
En France
La Ford Excursion est interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.), car les véhicules diesel doivent être au minimum Euro 4. Aucune dérogation ni vignette Crit’Air n’est disponible pour les Euro 2. La circulation est passible d’une amende de 68€ à 375€. Seuls les véhicules de collection immatriculés avant 1997 pourraient bénéficier d’exceptions locales, mais ce modèle n’est pas éligible.
Conclusions
La Ford Excursion 7.3L Euro 2 convient pour un usage hors zones urbaines ou en Wallonie, mais son accès aux grandes villes européennes est quasi impossible. Son moteur robuste et son caractère imposant séduisent les amateurs, mais ses émissions polluantes le rendent inadapté aux régulations ZFE. Privilégiez un usage rural ou prévoyez des solutions alternatives en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, injection indirecte